作为中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会理事长单位，中国重汽济南复强动力以汽车零部件全生命周期为指导，针对再制造流程不同于新品加工的特点，充分挖掘废旧发动机中蕴含的资源、材料和劳动价值等附加值，在推动我国循环经济工作顺利开展、提高再制造产品性能质量、节能减排等方面取得了显著成绩：

一是提高了再制造产品的品质和旧件利用率。将自主研发的先进表面工程、纳米技术和自动化技术用于再制造生产，大大提升了再制造的品质，不仅使再制造产品的性能不低于原型新品，而且对资源、能源的节约和环境的保护效果更加明显。通过对再制造表面工程技术的广泛应用，进一步提高了旧件的利用率，使80%以上的旧件经再制造后使用。

二是建立了完善的管理体系。经过不断的发展，公司建立了完善的质量控制、信息化管理和逆向物流体系，积极参与再制造国家标准编制，参与编制的10项国家标准已经发布实施，具备了先进的绿色拆解、环境友好的清洁生产技术手段和完善的质量保证体系。

三是节能减排效果显著。与旧机回炉相比，每一万台再制造发动机节材4250吨，与旧机回炉相比实现节能1034万千瓦时（相当于节约4924.4吨标准煤）；再生资源（废钢铁、有色金属、纸、塑料、橡胶）回收利用率提高21.65个百分点；减少二氧化碳排放10447.5吨。

刘欢

责任编辑：陈鹏飞